В конце 2008 года московские власти обратили внимание на возможность использовать сейчас практически бездействующую московскую кольцевую железную дорогу для перевозки пассажиров. Такая возможность рассматривалась еще в начале 90-х годов прошлого века, но по финансовым причинам ее так и не удалось реализовать. Теперь же, стоилчные власти, заключив договор на равных условиях с ОАО «Российские железные дороги» решили довести дело до логического конца. Только на проектирование и оценку перспективности проекта было выделено 5 миллиардов рублей. Всего же в проект планируется вложить сумму порядка 102 миллиардов рублей. Мнения экспертов оказались не столько радужными. Основной проблемой сочли реализацию проекта. После неудачного проекта ОАО «РЖД» по перенесению грузовых станций за переделы Москвы, реализацию проекта так же поставили под сомнение. С другой стороны, окупаемость московской кольцевой железной дороги (МКЖД) составит вполне внушительный срок в 10 лет и окончательное решение по проекту пока еще не принято. Введение в эксплуатацию МКЖД не только создаст альтернативу другим видам транспорта в Москве, но и, безусловно, облегчит ситуацию на переполненных автомобилями московских улицах. /па.gif)
